متحف السودان القومي في الخرطوم، السودان. يعتبر من أكبر المتاحف السودانية يقع علي شارع النيل جوار مبني قاعة الصداقة حيث يتجة المدخل الرئيسي له تجاه النيل الأزرق وقبل التقاء النيلين مباشرة.افتتح المتحف في العام 1971 يحتوي المتحف علي حضارات قديمة وقطع تاريخية قيمة . يعتبر وجهة جيدة للتعرف علي تاريخ السودان .
مدينة القضارف تقع شرق السودان وتبعد الخرطوم بحوالي 410 كيلومتر شرقاً، وهي واحدة من أهم المدن السودانية من ناحية موقعها الإستراتيجي وأهميتها الاقتصادية والعسكرية ودورها السياسي والتاريخي ونسيجها الاجتماعي يتعايش فيها مختلف القبائل السودانية والجماعات غير السودانية. تعمل في الزراعة والرعي بها سوق دولي للمحاصيل خاصه الذرة ويوجد فيها مقر القيادة الشرقية للقوات المسلحة السودانية. سميت بالقضارف لان تاريخا كما ذكر في كتابات المستشكف البريطاني اسكوت عن سوق يقام مرتين في الاسبوع من سكان البادية وتجمعات عرب البوادرى والشكريه وغيرهم يعملو مبادلة للسلع دون نقود بما يعرف بالمقايضة .وكان منادياً يعلن دائماً على الملأ عند مغيب الشمس إغلاق السوق، داعياً إلى المغادرة ويقول باللهجة العربية السودانية «اللي قَضَى يَرِفْ .. اللي قَضَى يَرِف» أي، الذي قضى أموره عليه أن يغادر. وأخذ الناس في تداول هذا النداء فيما بينهم عند ذكر السوق فكانوا يقولون لنذهب إلى سوق» القضى يرف» وبتحريف بسيط أُطلق على السوق اسم القضا - يرف، وهكذا تحول سوق "القضا يرف" المؤقت إلى تجمع للمعيشة بعد أن استقر فيه بعض رواده مستفيدين من خصوبة التربة ووفرة الأمطار وأصبح التجمع قرية حملت اسم القضايرف، فالقضارف. والمعرروف تاريخيا ان قبيله الشكرية أكبر قبائل جنوب البطانه كانت تحكم منطقه القضاؤب المنتجة للحبوب وكان يطلق عليها اسم سوق أبو سن قبل تسميتها بالقضارف ايضا لقبت القضارف باسم قضروف سعد وسعد يقال انه تاجر قبطي أسس أول متجر فيها وكان الرحل يفدون إلى متجره فنسب البعض شخصية سعد إلى قبائل أخرى كالشكرية والضباينة والبوادرة وكلها من الجماعات التي استوطنت المنطقة، ووفقاً للروايات البوادرة بأن سعد هو ابن المك محمود وحفيد المك جاسر الذي كان يحكم البطانة من جبل تواوا، وشارك في حلف الفونج الذي قضى على دولة علوة المسيحية. وثمة مقولة من تراث القضارف وهي: «قضروف سعد.. جنة أم رعد» في إشارة إلى موسم الخريف المطير في القضارف الذي يكسي أرضها خضرة ويملأها زرعاً وضرعاً وسط أمطار غزيرة وزوابع رعدية تشتهر بها المنطقه . تسود القضارف درجه الحراره المرتفعة في الصيف وتهطل الامطار التي تتراوح معدلاتها السنوية ما بين 700 و900 مليمتر، وهو الموسم الذي يعرف محلياً بالخريف وتكتسي فيه الأرض حلة خضراء من الحشائش والأعشاب والأشجار النضرة. تصل إلى المنطقة مختلف الطيور المهاجرة من مناطق بعيدة في العالم مثلسيبيريا في روسيا وبنجاب في الهند ومن أهم هذه الطيور طائر البجع المعروف محلياً باسم السمبر. المنطقه جاذبه للسياح بسبب توفر بعض المقومات السياحية المرتبطة بالطبيعة كالغابات والسهول والأودية الموسمية خاصة في موسم الأمطار، إلى جانب الأماكن التاريخية حيث شهدت القضارف بعض الأحداث التاريخية بحكم موقعها الحدودي وأهميتها الإستراتيجية مثل معركة القضارف. ويتم تنظيم فعاليات بشكل دوري مثل الدورات الرياضية والفنية ومهرجانات أعياد الحصاد وبسبب موقع المدينة على الطرق البرية ف ان السياح يرتادها في طريقهم إلى إثيوبيا وسواحل أفريقيا الشرقية وقربها من محمية الدندر الطبيعية يجعل منها أيضاً موقعاً سياحياً في السودان. وتوجد بالمدينة عدة فنادق على اختلاف درجاتها ومنها: فندق المتوكل فندق الهواد فندق المرافيء نزل عامر نزل المدينة نزل خليل نزل القضارف نزل السلام نزل الحباك أغلب المناطق السكنيه بالقضارف يميز المظهر العام بها القطاطي (المفرد قطيّة) وهي بيوت دائرية الشكل تتكون من وحدة واحدة تشكل غرفة بحيث تتكون الدار التي يحيط بها سوراً له بوابة رئيسية تفتح على الشارع من عدد من القطاطي بحجم العائلة أو مستواها المعيشي. والمتوسط فيها يتكون من قطية واحدة أو قطيتان للنوم وأخرى كبيرة للإستقبال وإقامة الضيوف تسمى الخلوة، وثالثة صغيرة كمطبخ تسمى التكل فضلاً عن غرف أخرى. والقطية تتكون من جدار دائري كبير مبني الطوب الآجر أو الطين حتى منتصف البيت بطول ثلاثة أمتار وله باباً واحداً ونافذتان صغيرتان أو أكثر ويعلوه سقف في شكل قبة مخروطية قائمة قمتها في الخارج مدببة ويتكون هيكلها من مواد البناء المحلية كأعواد الأشجار السميكة تسمى الدقاق مفردها دقاقة التي يتم ربطها بالخيوط والحبال مع أخرى رقيقة تسمى القنى في شكل دوائر و تُكسى بالقش الجاف. وفي الأحياء الأفقر يتم استخدام القصب وأخشاب فروع الأشجار بدلاً عن الطوب حيث يتم تلييسه بطبقة من الطين المخمر المخلوط بِروث الحيوان والحشائش الرفيعة المهشمة وتسمى القطية في هذه الحالة بيت الدردر. تزن قمة القطية الخارجية بإضافة رأس من القش ملفوف بحبال من الصوف سوداء أو ملونة لتضفي عليها جمالاً معمارياً ويوضع في قمتها هلال أو كرة من المعدن. وقد يتم رصف أرضية القطية من الداخل بالبلاط ووضع الزجاج على بابها ونوافذها ثم إدخال الكهرباء إليها لتشغيل مروحة أو مكيف هواء وأنوار إضاءة وجهاز تلفزيون وثلاجة وما شابه ذلك، ويكتمل جمال القطية عندما تُحاط بالأشجار النضرة والأزهار. ومن المعالم العمرانية الموجوده في القضارف مبنى صومعة الغلال الذي يعلو أفُق المدينة وبقية مبانيها الأخرى في ناحيتها الغربية ويلاحظ من على البعد، وكذلك مباني القيادة العسكرية القائمة على جبل الجيش أو كما يسمى جبل مكي الشابي شرق المدينة. وايضا المواقع السياحية بولاية القضارف السدود سد السرف سد راشد سد حريرة سد دلسة سد عد الطين سد أبايو يوجد فيها ايضا:- 1- منطقة ود عاروض بمحلية القلابات بها شلالات و أحجار ملونة و بها غطاء نباتي و حيواني و إرث ديني . 2- مخلفات الحرب العالمية الثانية قرب مدينة القلابات . 3- مثلث تايا مساحته 52 فدان و يقع بين الحدود و هو امتداد طبيعي لحظيرة الدندر وهو منطقة تداخل للحيوانات البرية بين السودان و إثيوبيا . 4- منطقة كنينة. 5- منطقة سندس. 6- ضفاف نهرى الرهد وباسلام. 7- الطريق القومي القضارف –دوكة القلابات – إثيوبيا (الستمشارى ) . 8- غابة الفيل في منطقة الشوك. نوابغ السودان الذين ولدو في القضارف سياسي ونائب رئيس جمهورية سوداني سابق الرشيد الطاهر بكر . الشاعر محمد عثمان كجراي . المغني أحمد الجابري . النور عنقرة ، قائد وأمير في عهد الثورة المهدية بالسودان وهو المسمى عليه حي ديم النور الشهير حيث انه كان مقر جيشه.
جزيره صاي تقع جزيرة صاي شمال السودان في منطقة السكوت . المساحه:- تعتبر ثاني اكبر جزيرة في السودان ؛ مساحتها 445كلم ويبلغ طولها 12 كلم وعرضها 4.5 كلم . حيث يلتقي على أراضيه نهر النيل الأبيض والنيل الأزرق لذلك تعتبر من أخصب الأراضي الزراعية في الوطن العربي. تسمية جزيرة الصاي:- صاي في اللغة النوبية تعني مخزن حيث كانت تُستخدم كمخزن للبلح. وتشتهر بأسم جزيرة المعلمين نسباً لكثرة المعلمين حيث نسبة الأمية فيها صفر. أبرز آثارها التاريخية:- القلعة العثمانية الكبيرة المعابد التي تعود إلى عهد الفراعنة المصريين المعابد التي ترجع إلى عهد حضارة كرمة ودولة نوباتيا المسيحية أقام الفراعنة فيها عدة من :- إهرامات على الشاطئ الشرقي للجزيرة المقابر التي تعود للحقبة الكوشية ( حضارة مروي) تعمل بها بعثة فرنسيه للتنقيب عن الآثار منذ 1904 وعثرت على ما يفيد بوجود تواجد بشري على أرضها منذ 215000 سنة، تم الحصول علي مجموعة ضخمة من الأوابد اللُّقى المعابد القديمة المقابر التي يعود تاريخها إلى عهد حضارة (دولة كرمة ودولة نوباتيا) . قلعة ضخمة حصينة ( تعود إلى الدولة المصريّة الحديثة) التي كانت قائمةً بين عامي ألف وخمسمئة وخمسين إلى عام ألف وثمانين ما قبل الميلاد. ونتيجة هذه الآثار القديمة أصبحت الجزيرة مقصداً للتنقيب وإكتشاف آثار الحضارات التي سكنتها. الشخصيات المهمة التي أنشئت في جزيرة الصاي:- ١- الشاعر خليل فرح ٢-الفنان محمد وردي ٣-البروفيسور الفيزيائي جلال عبد الله والطبيب ٤-الجراح ذو الشهرة العالميّة سعيد كيلاني وغيرهم
إن فكرة إنشاء سكة حديد بالسودان فكرة تمتد فى قدمها إلى عهد محمد على باشا ولقد كانت الأنظار تتجه فيما قبل ذلك نحو نهر النيل باعتباره الطريق الوحيد والذي يمكن أن يربط السودان بالعالم الخارجي إلا أن وجود الشلالات بين أسوان وبربر جعل هذا الأمر حلما لا يمكن تحقيقه . أول محاولة لبناء سكة حديد بدأت فى عهد الخديوي إسماعيل وقد وصل الخط الحديدي فى عهده من حلفا إلى امبكول أي لمسافة 266 كيلومترا وقد توقف عمل السكة الحديد فى عبكة فى ابريل 1875 نسبة لتواجد صخور ضخمة الشيء الذي استوجب استيراد معدات من الخارج لتكسيرها .وقد تواصل العمل فيما بعد حتى وصل الخط سنة 1877 إلى صرص وفى ذلك الوقت كان الجنرال غردون حاكما عاما للسودان ولم يحبذ المشروع إذ رأي انه سوف يلقي عبئا ثقيلا على السودان لا سيما وان الأحوال المالية فى مصر كانت سيئة جدا الشيء الذي جعل العمل يتوقف بوصول السكة الحديد إلى صرص . فى عام 1884 اقتضت الإستراتيجية العسكرية الاستمرار فى مد الخط الحديدي الذي توقف فى صرص ، وبدأ العمل فى بناء الخط مرة اخرى حتى وصل إلى عكاشه كيلو 141 فى أغسطس 1885 م ونسبة لاحتلال الخرطوم بواسطة قوات المهدية فى ذلك الحين توقف بناء الخط فى تلك المنطقة . بدأ العمل للمرة الثالثة فى سنة 1896 واستمر حتى وصل إلى كرمة فى مايو سنة 1897 وبذا أصبح طول الخط من نقطة البداية إلى نقطة النهاية 327 كيلومتر وقد انتهت مهمة خط السكة الحديد الحربي فى سنة 1897 على اثر انتهاء الحرب فى مديرية دنقلا . كذلك اقتضت الإستراتيجية الحربية مد خط السكة الحديد ليربط بين وادي حلفا والخرطوم . و بدأ العمل فى سنة 1897 ووصل إلى ابو حمد فى نوفمبر من تلك السنة . واستمر مد الخط من ابوحمد حتى وصل إلى مدينة عطبره فى يوليو سنة 1898 وفى أغسطس سنة 1898 تم تشييد كبري نهر عطبره ووصل الخط إلى الحلفاية فى 31 ديسمبر سنة 1899 ومن ناحية أخرى فقد اتضح أن نقل الصادرات والواردات عن طريق المواني المصرية كان يشكل معوقا أساسيا للتطوير الاقتصادي للقطر وعليه فقد تقرر إنشاء خط حديدي فرعي يربط سواكن بالخط الحديدي الرئيسي فى عطبره ، وبناء على ذلك فقد بدأ بناء الخط من سواكن فى عام 1904 ومن الناحية الأخرى فقد بدأ الخط من عطبره بعد ذلك بزمن يسير ، والتقي الخطان فى أكتوبر سنة 1905 بمحطة سلوم الحالية فى بداية عام 1905 بدأ تشييد الميناء الجديد قرب نقطة تسمي شيخ برغوث وفي نهاية 1905 بدأ بناء خط حديدي من محطة سلوم الى الميناء الجديد وفي 28 يناير سنة 1906 احتفل اللورد كرومر رسميا بافتتاح سكة حديد البحر الأحمر فى بورتسودان . ولما أصبح خط حلفا كرمة غير ملائم من الناحية الاقتصادية تقرر قفله فى عام 1905 و تقرر مد خط يربط محطة نمرة 10 بالخط الرئيسي مع كريمه وقد تم تشييد ذلك الخط فى سنة 1906 . فى ابريل سنة 1909 بدأ العمل فى مد الخط من الخرطوم وفى نهاية ذلك العام وصل الخط إلى مدني واستمر تشييد الخط غرب النهر حتى وصل الأبيض فى ديسمبر سنة 1911 وهكذا فان بناء 962 كيلومتر من الخط الحديدي بين الخرطوم والأبيض كان له الأثر الفعال فى ربط كل من الجزيرة وأواسط كردفان بأسواق العالم . ولذلك تم التفكير فى مد خطوط اضافية تربط تقاطع سنار بالقضارف وكسلا وبورتسودان وكان قد بدأ فى مارس سنة 1928 تشييد خط من كساب الدوليب ( التي وصلها خط من تقاطع سنار فى عام 1926 ) ووصل السوكي فى أكتوبر سنة 1928 . وفي نهاية نوفمبر سنة 1928 بدأ من ناحية القضارف تشييد خط نحو نهر الدندر عبر الكبرى الذي شيد هنالك وفي فبراير سنة 1929 تقابل الامتدادان شرق الدندر وبذا أكتمل خط هيا سنار بطول 802 كيلومتر . وفى السنوات الاولي لاستقلال السودان تم تشييد خطوط إضافية لربط المناطق النائية فى غرب السودان وجنوبه بالخط الرئيسي وذلك لكي تصبح تلك المناطق اكثر فعالية وتكاملا مع الاقتصاد السوداني . وفى مايو سنة 1956 تم امتداد الخط من محطة عرديبه على الخط الرئيسي الى ابو زبد واستمر الامتداد حتى وصل الى بابنوسه فى سنة 1957 والى نيالا فى سنة 1959 وقد تم تشييد خط الجنوب الذي يصل ما بين محطة بابنوسه ومحطة واو فى الفترة ما بين مارس سنة 1959 وفبراير 1962 . ويبلغ طول الخــــــط عرديبه/ نيالا 986 كيلومتر وبابنوسه/واو 445 كيلومتر فى عام 1954 . وامتد الخط من سنار الى الدمازين سنة 1958 ويبلغ طول الخط 227 كيلومتر وفى العام 1962 اكتمل تشييد الخط الذي يربط خشم القربه وحلفا الجديده وطوله 70 كيلومتر وقد بلغت أطوال الخطوط الرئيسية خلال الستينات من القرن العشرين 4757 كيلومترا بالإضافة لخطين شيدا عام 1942 لمواجهة ظروف الحرب العالمية الثانية الاول من ربك للجبلين وقد تمت إزالته والثاني من ملويا الى تسني وقد اوقف . كان آخر امتداد للخطوط الحديدية هي خطوط نقل خام البترول السوداني من محطة المجلد الى ابوجابره بطول 52 كلم ومن مصفاة البترول بجبل ابوخريز شمال الابيض الى محطة الابيض بطول 10 كيلومتر والخط الذي يربط بين مجطة شارف وآبار البترول بمدينة شارف بطول 10 كيلومتر وقد اكتمل تشييدها جميعها بين العام 1995 و 1996م . ومؤخرا خط سد مروي من محطة البان الى موقع السد على نهر النيل بمروي بطول 16 كيلومتر فى العام 2002م .
متحف بيت الخليفة تأسس المبنى عام 1887م قام بإنشاء البيت رجل من الأنصار يدعي حمد عبد النور، وقام بوضع الخارطة إيطالي يدعي ( بيترو ). وتبلغ مساحة البيت 3500 متر طولياً من الشمال الي الجنوب و129 متر من الشرق للغرب . وكان يسكن فيه الخليفة عبد الله التعايشى بحياته وكان فيه ديوان حكمه . تحول بيت الخليفه إلى متحف عام 1928م؛ ليصبح المنزل متحفاً للآثار حتى يومنا هذا. ويحوي المتحف العديد من المقتنيات النادرة تعود إلى ما قبل فترة المهدية على رأسها أسلحة نارية مثل المسدسات التي يعود تاريخها للعهدالتركي، وأخرى خاصة بالمهدية مثل الحراب والسيوف بجانب الأزياء التي كان يرتديها (الأنصار)، إضافة إلى تقارير ومكاتبات تاريخية،ورايات وأعلام المهدية والقطع الفخارية والعملات التي تعود لفترة ممالك سودانية ضاربة في القدم مثل (نبتة ومروي)، إلى جانب الأدواتالحجرية ويذخر المتحف بالصور والآثار النادرة مثل النقود والمصكوكات، والمطبعة التي تسمى (مطبعة الحجر)، أول مطبعة تدخل السودانلطباعة المناشير جاء بها الجيش التركي الغازي عام 1821، واحتفظ حكام المهدية بالمطبعة ضمن نوادر قيمة حاز عليها المهدي وأنصاره عقباستعادته للسودان بعد 60 عاما من الاحتلال التركي ينقسم المتحف من الداخل عدة أقسام غرفة الزائرين ديوان الشورى غرف الوزراء سكن زوجات الخليفة كما يضم عدداً من الأبواب كباب دخول زوجاته وأطفاله, وباب الزوار, وباب للمسجد, وباب دخول الأمير يعقوب شقيق الخليفة عبد الله, وكانلا يسمح بدخول أي شخص إلا من الباب المخصص له ببيت الخليفة عدة أنفاق, على رأسها 1-النفق المؤدي لبيت المال، وهو موقع (السجن العمومي) الحالي في مدينة أم درمان 2-والنفق المؤدي لبيت الأمانة وهو موقع (دار الرياضة أمدرمان) ويرتاد متحف الخليفة عبد الله التعايشي العشرات من المهتمين والباحثين، ويعد قبلة للسياح الأجانب للتعرف على تاريخ الثورة المهدية ويتولى فريق عمل مختص مهمة شرح المعالم والمقتنيات الأثرية وطبيعتها.
يقع هذا الملعب الشهير بمدينة الخرطوم بحري القديمة، يتمدد بين شارع المعونة غربا وشارع (الضبطية) شرقا.. ثم من (قشلاق) البوليس جنوبا حتى بيوت أخوانا عبده سرور شمالا.. والميدان بهذا الوصف يقع في منطقة حية في خاصرة مدينة بحري ووسط حي الديوم.. حيث كان هذا الحي يسمي في مرحلة سابقة بحي (أبو تمانية) ومن المؤكد أن لهذا الإسم دلالة معينة، لكن ما أعرفه من رواية تقول: أن متر الأرض بيع في هذه المنطقة بثمانية قروش في زمان مضى. إشتهر ميدان (عقرب) بممارسة كرة القدم حيث يعتبر من أقدم الملاعب الترابية في منطقة الخرطوم بحري والعاصمة كلها.. شأنه في ذلك شأن بعض الميادين التاريخية المماثلة في أرجاء العاصمة المختلفة.. والتي ظلت تؤدى دورها الإجتماعي والرياضي في الإلتقاء والتنفيس عن مشاق الحياة ومغالباتها، وظل هذا الملعب قبلة للكثيرين الذين يتابعون دوري الدرجة الثالثة وقبل ذلك الدرجة الرابعة، بل أن كثيرون يعتقدون أن من لم يلعب بهذا الميدان لن يستطيع النجاح كلاعب. هذا الكلام صحيح الى حد كبير ذلك أن هذا الميدان ظل يرتاده الناس من كل الفئات والذين بدورهم يشكلون كل صنوف أهل الرياضة، وبحكم قربهم مع خطوط الملعب ظلوا يمارسون النقد بصورة مباشرة، الى جانب أن المعاركة في الملاعب الشعبية تعطي اللاعب المقدرة على المعايشة الكاملة، خاصة وأن الجمهور هنا جاء أصلا للتعبير عن مكنوناته على الهواء الطلق لذا لا يتحرج في رأيه . وهؤلاء الرواد يرتادون هذا الملعب القديم الذي ظل يؤدي هذا الدور منذ حقبة الإستعمار الإنجليزي والذي يفد إليه الناس من مناحي مختلفة في العاصمة المثلثة، وقد أضحى الملعب متنفسا للكثيرين الذين يحبذون التلاقي فيه ربما أكثر من إهتمامهم بالمباريات والتمارين التي تجرى فيه، حيث إشتهر الكثيرين فيه بالظرف والفكاهة.. علاوة على أنه كان يجاور بعض الأماكن الأخرى التي كان يرتادها البعض قبل حضورهم للمعلب. لكن كثيرون يتعجبون لهذا الإسم الذي إرتبط بالميدان حتى أضحى (ميدان عقرب) أحد معالم مدينة بحري، لكن قليلون هم الذين يعرفون سبب التسمية لعدم وجود قدر كاف من التوثيق الذي يحفظ للأشياء شكلها وإسمها وتاريخها. تعود التسمية الى العام 1921م حينما طلب المفتش الانجليزي إقامة مباراة بين فريقي (الشبان) وهو فريق يتبع للجيش الإنجليزي من الشبان السودانيين، وفريق زائر من مدينة (Scorpio) الإنجليزية والكلمة تعني بالانكليزية العقرب، حيث كان فريق مدينة عقرب في زيارة للسودان وقام بأداء عدة مباريات خلالها.
جبل البركل هو جبل صغير جداً بارتفاع 98 متر، يقع علي بعد 400 كيلو متر شمال العاصمه في الولاية الشمالية . جبر البركل واحداً من أشهر المواقع الأثرية في السودان، حيث ارتبط ارتباطاً وثيقاً بالتقاليد الدينية منذ عصور ما قبل التاريخ، ثم شكل العاصمة الدينية لمملكة "نبتة" التاريخية. تم تسجيل جبل البركل والتي تم تسجيلها ضمن قائمة التراث العالمي لليونسكو عام 2003. هو من المواقع التاريخية المحورية التي شهدت جزءاً طويل من الحضارات النوبية أو الكوشية القديمة التي امتدت لأكثر من 5 الاف سنة. وإنشاءه حامية عسكرية جوار نبته ومعتبراً بذلك ان تلك النقطة هي حدوده الجنوبية.وبعد 300 عام من ذلك تحولت نبتة الي عاصمة المملكة الكوشية وتم تشييد معبد امون النبيتي في المدينة والذي يعتبر من المعابد الضخمة والتي تعتبر مقدسة لدي السكان المحليين حتي اليوم . الاهرامات:- الهرم رقم 1 يعود لملك كوشيمن اواسط القرن الأول قبل الميلاد. الهرم رقم 2 يعود للملك تريكاس 25-29 ق.م الهرم رقم 4 يعود للملكة الكنداكةمن القرن الأول قبل الميلاد. الهرم رقم 6 يعود للملكة ناوي دماك من القرن الأول قبل الميلاد. الهرم رقم 7 يعود للملك صبرا مكاني القرن الثالث قبل الميلاد. الهرم رقم 9 يعود لملك أو ملكة من القرن الثاني قبل المياد. الهرم رقم11 يعود الملك اريا ماني- القرن الثالث قبل الميلاد. الهرم رقم14 يعود الملك اريا ماني القرن الثالث قبل الميلاد. الهرم رقم15 يعود لملك كوشي مجهول - القرن الثالث قبل الميلاد.
محمية خليج دنقوناب و جزيرة مكوار الوطنية هي محمية موجودة على ساحل البحر الأحمر و تبعد حوالي 125 كلم شمال مدينة بورتسودان تبلغ مساحة المحمية الكلية حوالي (2808) كيلو متر مربع ويبلغ إجمالي طول الخط الساحلي للمحمية بما في ذلك الخليج وشبه الجزيرة والجزر الرئيسية أكثر من (200) كيلومتر ، وتمتد في اتجاه الشمال حوالي (80) كيلومتراً بمحاذاة الساحل.. وتعتبر من أكبر المحميات البحرية والساحلية في منطقه البحر الأحمر ، وهي منطقة استيطان لعدد من الأحياء البحرية ومناطق تجمعات موسمية لبعض الأنواع الإحيائية وخاصة بعض السلاحف البحرية وبعض أنواع الطيور ، وفي جانبها البري من الناحية الغربية توجد منطقة حاجزة كبيرة في البر الساحلي يتراوح عرضها ما بين (5) كيلومترات إلى (10) كيلومترات ، وتقع في إطار هذه المنطقة الحاجزة القريتين الرئيسيتين محمد قول ودنقناب ، وفي الناحية الشرقية في الجانب البحري تمتد المحمية ما بين (6) كيلومترات إلى (30) كيلومتراً بعيداً عن الشاطئ مغطية منطقة واسعة من الشعب المرجانية جنوب شبه جزيرة دنقوناب . أنشأت المحمية البحرية لخليج دنقوناب وجزيرة مكوار بتاريخ الثالث عشر من أكتوبر لسنه (2004) وذلك على مساحة قدرها (2808) كيلو متر مربع ، وتعتبر ثاني محمية بحرية تم إعلانها في السودان بعد محمية سنقنيب التي تم إعلانها بتاريخ (1يناير 1990) . مزايا المحمية : تكتسب أهميتها من كونها موطن للعديد من الأنواع النادرة المهددة بالانقراض عالمياً مثل ناقة البحر والمانتاري والقرش الحوتي والسلاحف البحرية وغيرها ، كما أن بها تجمعات ضخمة ومتنوعة من الشّعب المرجانية وهي من المناطق القليلة التي لم تتأثر بدورة الكوارث الكونية وظاهرة الإحتباس الحراري التي قضت على حوالي (16%) من الشّعب المرجانية في العالم ، وبذلك فقد اكتسبت محمية خليج دنقوناب أهمية كونية وإقليمية بالنظر إليها كواحدة من المناطق المحتملة كملجأ للمرجان نسبة للتغيرات التي تحدث في المناخ العالمي . تزخر محمية دنقوناب بتنوع حيوي فريد إذ يوجد بها عدد من أحزمة الشّعب المرجانية وجزر الكلس المرجاني والجزر الصخرية ومناطق ساحلية رائعة وسهول طينية ورملية وغابات المانجروف والنباتات الملحية والحشائش البحرية القاعية والخلجان . سياحة الغطس : تتميّز المحمية بوجود مواقع غطس متعددة تتفاوت أعماقها ومن أشهر هذه المواقع - شامبايا - ابينقنتون - قنال مشاريف - انقاروش - ميرلو تتميز مناطق الغطس البحرية بالبحر الأحمر بإنعدام التلوث البيئي مقارنة بمناطق الغطس الأخرى في العالم ، علاوة على الشواطئ الرملية النظيفة ، بجانب وجود عدد من غابات المانجروف حيث تكتسب أهميتها باعتبارها موطناً لكثير من الأحياء البحرية والأسماك الصغيرة والطيور ، بالإضافة إلى وجود عدد من الخلجان والمراسي الطبيعية الجميلة .